變壓器油有以下幾種主要作用車用齒輪油

車用齒輪油變壓器油有以下幾種主要作用：

（1）絕緣作用變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強度。絕緣材料浸在油中，不僅可提高絕緣強度，而且還可免受潮氣的侵蝕。

（2）散熱作用變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運行時產生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對流，熱量通過散熱器散出，保證變壓器正常運行。

（3）消弧作用在油斷路器和變壓器的有載調壓開關上，觸頭切換時會產生電弧。由于變壓器油導熱性能好，且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體，產生較大壓力，從而提高了介質的滅弧性能，使電弧很快熄滅。

對變壓器油的性能通常有以下要求：

（1）密度盡量小，以便于油中水分和雜質沉淀。

（2）粘度要適中，太大會影響對流散熱，太小又會降低閃點。

（3）閃點應盡量高，一般不應低于135℃。

（4）凝固點應盡量低。

35KV變電站變壓器技術操作步聚及方法一、變壓器附屬設備的運行規定1、瓦斯保護裝置的使用（1）變壓器在正常運行情況下，瓦斯保護裝置應投入跳閘側。若遇到下列情況時，瓦斯保護裝置應投入信號側。

①呼吸器被堵塞；②油位升高至防爆管處；③進行加油或濾油工作時；

（2）難度大的檢修，試驗工作需將瓦斯保護退出跳閘。

（3）瓦斯保護裝置投入前，瓦斯繼電器和油枕連接油管上的油門應打開，并應經常檢查油枕、瓦斯繼電器的油面應正常。

（4）更換新油或大修后投入運行的變壓器，瓦斯保護應先投入信號側，經24h后，檢查確無氣體時可將瓦斯保護由信號側投入跳閘側，如變壓器更換硅膠或進行加油，可經24h檢查無氣體后，投入跳閘。車用齒輪油